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虽然每天日复一日的坐着地铁，但依旧期待着地铁大改革！然后就传来了纽约MTA大款斥巨资决心改造地铁刷票系统，预计明年陆续使用高科技电子系统购票、刷票！
本周一，纽约大都会运输署(MTA)董事会财务委员会，投票批准了和立方运输系统公司（Cubic Transportation Systems）的$5.73亿美元合同。
周三，MTA董事会全体投票通过，然后MTA郑重对外公开，纽约的公交和地铁将于2018年起陆续使用“21世纪支付方式”购票进站或上车。比上海晚3年，比北京晚1年，纽约也终于知道要赶上时代的步伐了！
纽约地铁从1994年开始实行现行的刷卡进站方式，使用的磁卡是一种类似上世纪90年代在中国流行的电话磁卡的塑料材质、带有磁条的软卡MetroCard，进站时在闸机的卡槽刷一下，出站时不用再刷卡。
《纽约时报》形容MetroCard“好认”但却“能弯曲”“容易丢”“不可靠”。如果卡上的磁条受到手机或其他磁场影响，就常会出现无法读取的情况，如果使用信用卡买的也许还能追回来前，如果是现金买的，就只能自认倒霉了。
另外，买这MetroCard的机器也是时常秀逗！只吞钱不出票或不充值的情况时有发生，有时候只接受信用卡，信用卡却识别不了，买不了票真的急疯了。
MetroCard也适用于公交车，有的需要在上车前在站台上的专用机器上读卡扣款，然后打出纸质票；有的则是上车读卡，但同样都是读卡，但速度比国内的免接触式IC卡要慢不少。
对于这次下定决心的纽约地铁改革，MTA表示，MetroCard系统已经过了保修期，而且每年维护成本很高。过时的MetroCard系统导致各种突发应急等问题无法及时得到解决，每年所付诸的维护费更是惊人！
提供新系统的立方运输系统公司是美国一家为全球运输和国防市场提供多元化系统和服务的上市公司，也是创建纽约MetroCard和伦敦Oyster Card系统公司，公共交通运营商提供自动售检票系统，外包业务流程和信息技术服务。
MTA预计到2019年，将有500个地铁入口和600辆公交车换用新刷票系统，2023年全面取代MetroCard。届时人们将不用花费时间排队，也不需定期充值，一切都可以在网上操作。
纽约大都会运输署主席Joseph J. Lhota表示：“更新公交支付系统是将纽约带入21世纪的下一步，这将是一场变革。”
纽约公交乘客联盟执行董事约翰·拉斯金认为，更新纽约地铁的支付系统对乘客和纽约大都会运输署来说是一件双赢的好事。乘客将更加便利地乘车，纽约大都会运输署也可以更方便、快捷地管理资金，纽约公交系统也可以避免在未来10年内被远远抛在时代的后面。
对于MTA的大动作，网友们也炸开锅了！
有人对此表示期待、惊喜和支持~
地球是我家，环保靠大家~一起节约塑料、纸张、电力吧！
当然也有负面和质疑的声音，认为纽约地铁面临的挑战，显然不是过时的地铁票系统吧？！
感觉会有更多手机被砸...... （是刷不出来太生气了吗？？）
但摸着良心说句真心话，现在纽约地铁收到的最多投诉应该不是来自地铁入闸系统吧？难道不是应该把基础设施搞起来吗？难道是亚洲先进的扫描系统让MTA慌了，急急忙忙想追赶才出此对策吗？
希望政府在解决支付便捷问题的同时，不要忘记更新纽约地铁陈旧的硬件设施和改善安全与卫生状况哦~
其实对于美国缓慢的工作效率 2018年开始推行 2023年真的能全面完成吗？ （怀疑ing......）
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