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如果铁路罢工，将是全美各地通勤族的梦魇。图为14日洛杉矶市美铁车站。 (美联社)
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货运铁路工人罢工如果成真，全美通勤铁路服务16日将遭受池鱼之殃，铁路通勤者恐将面临无车可搭的交通梦魇；部分客运铁路运营商这两天已陆续提醒旅客注意其服务是否会因罢工中断。
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[( x* }0 i# `( z `9 D6 K货运铁路工人罢工「直接影响」客运铁路，是因为许多客运铁路服务是在货运铁路轨道上运行；若没有货运铁路员工操作其铁路网络，载客火车将无法出行，其中尤以美国铁路(Amtrak)受影响最大，因为美铁一般只拥有波士顿和华盛顿特区之间的铁路；但区域和地方铁路服务也会受波及。. k. T' i. G: }2 W# G
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Metra警告：预拟替代旅行方案/ M7 ^) l5 P) C* u
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在芝加哥地区运营11条通勤铁路线的「大都会火车通勤系统」(Metra)13日警告乘客：「货运铁路工人的潜在罢工，可能会『直接影响』其大部分服务」；Metra请旅客了解状况，「在罢工发生时，预拟替代旅行方案」。 Metra发言人美格‧赖尔(Meg Reile)表示，2019年到2021年Metra的11条铁路线平均每年运送乘客3600万人次，但其中只有两条路线是由Metra全资拥有，可在货运罢工期间会继续运营。
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. v. }* |/ X7 z$ P) @赖尔表示，Metra正与铁路公司谈判，看看Metra能否承接控制轨道交通工作(目前是由货运铁路公司负责)，再多增加一条营运线路。 「一切都还在未定之天，」赖尔说：「我们还没有明确答案。」9 L9 Z+ W, p7 b; T! Y% Q2 d
# d' ?) j, E5 ]9 M阿尔塔蒙特快车 16日暂停
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/ ~4 P, x* z6 |! \6 e. H$ P# Z L2 W* X连接加州斯托克顿(Stockton)和圣荷西(San Jose)的「阿尔塔蒙特通勤快车」 (Altamont Corridor Express)几乎完全在联合太平洋铁路(Union Pacific Railroad)轨道上运行，通勤快车运营商「圣华金地区铁路委员会」(San Joaquin Regional Rail Commission)预计15日会减少服务，16日完全暂停。
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在巴尔的摩-华府地区每月乘载25万名旅客的马里兰区域通勤铁路(MARC)，是利用CSX铁路运输公司的轨道运行。马里兰州交通管理局(Maryland Transportation Authority)12日警告乘客，卡姆登(Camden)和布伦瑞克(Brunswick)线将暂停至潜在罢工问题解决为止；服务中断期间，旅客可使用通勤巴士兑现MARC车票。至于其Penn线路使用美铁(Amtrak)自有轨道，将保持服务畅通。* A5 P* W2 A* q# z8 S$ E
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部分客运铁路不会受到罢工影响。纽约大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority)运营的大都会北线通勤铁路(Metro-North Railroad)和长岛铁路(Long Island Rail Road，LIRR)每天运送约14万6000名乘客，这次预计不会受到罢工影响，因为它有自己的员工来运营火车，并拥有运营线路大部分轨道。+ p6 w" f" j1 r" I7 J
' ~6 [6 @$ b) H T% p另外还有尚未准备好因应罢工困扰的通勤铁路线，例如华盛顿州海湾公共交通局(Sound Transit)的Sounder通勤火车，正是仰赖货运铁路公司BNSF营运。海湾公共交通局发言人杰克逊(David Jackson)表示，正设法为客户找到无法服务时的选项。 BNSF声明表示，将与各机构合作，以避免干扰并尽量减少影响，但BNSF拒绝提供如何做到这一点的任何细节。纽约情报站让您的生活变的更简单7 t! D R* X) w
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红龙虾破产了！？倒闭原因居然是….
