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这家物流公司收钱的时候和售后简直是两个样子 * |$ `9 X x6 _/ C# d1 K3 }
纽约跑跑背着顾客把很多人的普货和敏货放一起冲关 出了事就以敏货有风险唯由打发顾客
# F* i& w& C3 c本人的货的一箱敏货和普货 运之前明确的说要分开寄或者走普货物流 一箱11.5kg收12kg的钱 另一箱17kg然后还说一箱最多12kg （海运最低21kg起运）
, ~) s7 y f, ^ V" N该公司不仅多收费且在没和顾客沟通确认的情况下私自把普货与敏货夹一起冲关
9 }7 L* F: g3 h) Y3 M8 Q! n从货开始运到北查验和查验结束 该公司没有任何相关资料证明货物在哪个流程
. L( h/ a. ]9 ]6 {5 R# V* k每次问都是要等清关公司回答 且在清关期间该物流公司啥也没干 一天天就知道推皮球 7 ~) Q* s1 F- V8 h3 D
注：他们公司压根就不熟悉敏感货的业务 大部分人的货被扣压根就不是自己的货的原因 不少人都是普货被他们拿去冲关的 该公司只负责恰烂钱 清关的事一概不提 有部分人自己向海关得到的答复是货物超重 交了罚款就可以放行 该公司拒交罚款导致货物被扣让顾客自行承担该风险！！！
) G; c* k5 S* g4 M0 I事后装死 几千甚至几万的货，赔偿小几百。而且是以运费抵扣的方式 ！空运抵押还需要自付50% ( K: X/ H; A$ s" Y
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没见过这么黑心的物流公司 生意岂不是稳赚不赔 自己的失误让顾客承担风险 到目前为止没有给出任何证明货物被扣的理由以及销毁的相关资料 甚至有人指出丢失的货都是价值比较高的 加上该公司两个月以来拿不出任何相关资料 只有两种可能：该公司未交海关需要的罚单 或者私自藏货
# i8 e+ @! V3 R! p. Y6 Q- {) }, x黑心纽约跑跑 海运出事后还天天打广告诱导其他人来走海运 只负责恰烂钱 出了事售后根本没保障 纽约现在的物流公司那么多又不是就这一家 再也不用 大家避雷/ c: g/ ~" e/ ~. ?1 Z
六七月份的顾客预估的损失金额高达至少二三十万 ( `$ P4 U+ Q5 h: v* k( }0 f
从七月等到近十一月得来的确是这种答复
, _9 t. D) ~& J, g3 ups：海关是国家机构 如果真的要销毁也不可能两个月后才通知你 这两个月多半是为了等你交齐罚款就放行or补充所需资料 很显然纽约跑跑压根就没想过认真清关 别家物流公司或多或少都已经成功清关或者直接全额赔偿 # U+ M! N: J+ E1 Z& r3 X; x
+ K* q1 N# x( T; A/ K- G- ] L9 D/ q这家已经属于欺诈营销 运之前欺骗对海运不熟悉的客户 基本上每个人下单或者运之前都会询问客服该物品是否可以邮寄 她们只说可以走敏感货（顾名思义这个渠道可以运）并未说明该渠道的风险 言语言外都在暗示顾客该渠道寄敏货没有问题 实则多收费且出事撇的一干二净1 ]6 Y! q' [0 u x& o
以下是本人以及其他相关受害者的部分聊天证明9 q3 r8 C3 a' z
还有近百人的货被查扣 如果你寄这家六七月的海运目前都没收到那就是凉了 客服如果说没收到通知就是骗你的
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