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夏季汽车轮胎应该这样保养!!!

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爱做白日梦的我 发表于 2019-5-8 22:18:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国

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据交管部门统计,每年有46%发生在高速公路上的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中发生爆胎的占70%。俗话说“千里之行,始于足下”,而轮胎这几条汽车的“脚”,该怎么养护才能让它走起来既省油又安全?
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1、定期检查胎压
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  胎压是个老生常谈的话题了,它不仅是影响轮胎寿命的重要因素,而且需要注意的是,轮胎气压受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压一般来说会有所降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损。" {" u+ p% x" n7 c$ Q# c

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, `* G5 a5 k- _  所以,冬天应当适当地增加点胎压,但要控制在规定的范围内。而在夏天,温度较高,胎压过高的话容易造成爆胎,因此,夏天轮胎的气压相对要低一点。同时,大家也应该养成常常观察胎压监测系统的习惯,实时查看胎压情况。+ ^6 c) n5 O( u; d+ n9 u' i
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  2、经常清除胎纹内杂物% N& O7 e& N$ I6 w5 m
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  轮胎用久了,其胎纹中容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物,这些东西若不及时清除,不仅会让大家在开车时有颠簸的感觉,而且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车时,胎纹内有异物的话,容易造成爆胎,这就是非常危险的事情了。因此,发现小石子等碎屑物就要用钥匙等工具拨出来,尽量保证轮胎的干净。* T7 C1 ^! U4 k' B8 e

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3、检查轮胎的磨损情况
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  新、旧轮胎的牵引力和抓地力存在很大的差别,那些磨损厉害的轮胎,抓地力弱,容易出现打滑的情况。因此,轮胎要根据磨损情况及时更换。那么,如何确定要换胎呢?7 b9 n/ y$ I2 R: `& p6 Q
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一般来说,所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记,凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台,凸台旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下,轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。3 I& C, z" U7 L8 C" S  M- l4 U
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  4、进行四轮换位
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  当车辆出现跑偏或者其它异常转向时,要及时给轮胎进行换位,以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力,避免过度磨损。1 h* B! {. R7 l1 v/ X: B# B

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- l" n" g' `& m( r* K这种四轮换位方法的优点很多,前轮的旋转方向没有改变,可以保持很好的操控性和稳定性,同时又能使四轮磨损均匀。
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" t/ h3 X( }! M6 g2 v6 a  5、及时补胎/ z, y5 ^8 d( U9 S8 K8 M
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  如果车辆扎了钉子,可是钉子不大,扎的不深,可能没有扎透轮胎,可以先不用换备胎。但钉子看上去扎的比较深,这样即便没有漏气,也要尽快换上备胎,然后补好扎钉子的轮胎。
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6、预防路肩和坑洞
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% ^! i" f, b& `; `  有些车主喜欢将车停在路肩上,殊不知这让轮胎受到极大的挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,致使轮胎鼓包。另外,路面的坑洞也应该注意避开,因为当轮胎碾过坑洞时,轮胎也会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大,这样也会导致轮胎出现鼓包。  |. t* t) V' q2 L% w6 H! m' S. q
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  轮胎的保养关系到汽车的行车安全性,绝不可小视。但是在根本上,良好的驾驶习惯才是对汽车最好的保养。所以,尊法守规明礼,安全文明的出行才是大家对自己爱车最好的养护哦/ X( m& B! W# p3 g7 ^
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