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[社会] 行动电源上飞机 西南航空:须放肉眼可及处

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HILOVEYOUTU 发表于 昨天 22:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国

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西南航空公司规定,5月28日起,机上使用便携充电器必须放在看得到的地方。 (美联社)
由于锂电池在飞机上导致起火事件增加,西南航空公司规定,5月28日起,机上使用便携充电器必须放在看得到的地方。 西南航空是推出类似规定的第一家公司,其他航空公司可能跟进 。

联邦航空管理局(FAA)统计显示,锂电池着火事件逐年增加,今年迄今已有19起,去年整年有89起。 2020年新冠疫情仍严重时,移动电源起火仅39起。

美国各航空公司每周航班多达18万,一年89件随身电池起火事件看起来不算多,航空公司仍不敢小觑,因为锂电池在任何地方都可能过热燃烧,引发事故。

去年夏天,旧金山国际机场一架正要起飞的班机,因为机上某乘客行李箱中的笔记本电脑冒烟,机长闻讯赶紧撤离全部乘客; 2023年,一架从达拉斯飞往佛州奥兰多的班机,因头顶行李柜电池起火,在佛州杰克逊维尔紧急降落。

西南航空解释为何规定使用行动电源时,一定要放在肉眼可及的地方: 万一锂电池过热起火,才来得及反应,确保机上所有乘员的安全。 不使用的电池,可放在随身行李里面。

运输安全局(TSA)多年前就规定,电子烟、充电器、锂电池移动电源不准放在随机托运的行李里面,但可放在随身行李当中。 这条规定纯粹是为了杜绝行李舱起火,因为货舱行李有电池着火的话,难以发现,即使发现,也难以灭火。

航管局建议乘客,手机等随身装置最好离身不远,取用方便。 航管局指出,航班机组员都经过训练,懂得如何处置锂电池起火事故。 万一乘客发现锂电池或其他装置过热、膨胀、冒烟、起火,应立即通知机组员。

非营利组织UL Standards & Engagement去年发表的研究报告说,最常过热的电子装置是电子烟。 该组织调查发现,超过四分之一乘客把电子烟和充电器放在托运行李箱,这是违反航管局规定的。

报告说,上述违规报告根据35家航空客运及货运公司所提供的资料而来,包括10大民航公司当中的九家。
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古月 发表于 昨天 23:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: INNA
哈哈哈,不错
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