硅谷公交因VTA罢工瘫痪乘客获Uber搭车优惠券

HILOVEYOUTU · 发表于 5 天前

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VTA是圣塔克拉拉县主要的公共交通运营商，罢工导致了硅谷公交系统瘫痪。（VTA提供）

自3月10日起，圣塔克拉拉谷交通局（VTA）的巴士和轻轨服务因员工罢工全面停摆，影响了超过10万名每日通勤者。为减轻乘客的不便，VTA于24日开始提供Uber搭车优惠券，协助乘客在罢工期间维持基本的交通需求。

根据VTA的公告，乘客每天可获得两张价值五美元的Uber优惠券。每次搭乘，乘客需先支付2.50美元的基本费用，之后优惠券将自动抵扣5美元，超出部分由乘客自行承担。优惠券仅适用于行程起点和终点均为VTA巴士或轻轨站的搭乘，且需透过Uber的手机应用程序叫车。

然而，部分乘客对此措施表示质疑。圣荷西居民朱先生指出，五美元的优惠在现实中能覆盖的距离有限，难以真正解决通勤问题。此外，并非所有乘客都能轻易使用智能手机应用程序，对于依赖公共交通的低收入群体和老年人而言，可能增加了额外的困难。

这次的罢工对学生族的影响也比较大。因为湾区近期天气状况多变，时有暴风雨，又恰逢期末。失去了公共交通选项的学生族，只能选择步行、骑行或搭出租车。但步行或骑行遇到恶劣天气就很困难。搭出租车又会加重经济负担。有同学表示已经因为此次罢工多支付了400至500元的交通费。也有初次来硅谷实习的学生，一早冲到公交车站，才发现空空荡荡，VTA乘车应用地图上也看不到任何一辆车。

此次罢工由VTA与美国交通运输工人工会（ATU）第265分会之间的劳资纠纷引发。 VTA表示，与工会的合约中包含「禁止罢工」条款，并已向圣塔克拉拉县高等法院提起诉讼，要求工会结束罢工并恢复服务。工会则主张，合约已于3月3日到期，因此该条款不再适用。双方于3月26日下午1时30分在法院进行听证，法官将决定罢工的合法性及是否应强制结束罢工。

圣荷西州立大学政治学教授欧微兹（Robert Ovetz）对ABC新闻表示，法院介入并停止罢工的情况并不常见，建议双方重返谈判桌，通过协商解决争端。