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华盛顿日前发生民航客机与美军黑鹰直升机对撞事件。 （路透）今年1月底发生客机与美军黑鹰直升机相撞坠河意外，共67人丧生。 运输安全官员今天说，他们认为直升机机组人员当时戴着夜视镜，在相撞前可能使用不准确的飞航数据。
路透社报道，国家运输安全委员会（NTSB）官员说，初步分析录音和其他黑盒子资料后发现，黑鹰（Black Hawk）直升机飞行员和教官在撞机前大声读出相互矛盾的高度数据，调查员认为直升机的部分高度数据有误。
运输安全委员会主席霍曼迪（Jennifer Homendy天告诉记者：「我们在数据中看到相互矛盾的信息，因此我们不公布黑鹰直升机完整航线的高度。」
霍曼迪说，调查员确信直升机撞上客机时的高度是85米，高于它在这个区域应飞行的高度，但我要提醒，这不代表黑鹰机组人员看到的高度。
调查员认为，直升机仰赖大气压力取得的高度资料来源之一是无效数据，飞行员通常也不会直接采用这个数据。
NTSB运输工具记录仪资料部门负责人潘恩（Sean Payne）说：「这个高度是利用所谓标准大气压力来校准，我们已发现这个参数无效，这是错误数据。」
这起事故发生在1月29日，美军黑鹰直升机在华府附近空中撞上美国航空（AA）一架庞巴迪（Bombardier）客机，两机共67人均未生还，是美国逾20年来最严重空难。
霍曼迪说，黑鹰直升机机组人员当时在执行夜间训练飞行任务，他们都是有经验的飞行员，据信他们戴着夜视镜，可能导致难以分辨美航客机与远处的城市灯火。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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