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市交通局(DOT)数据显示，纽约市内包括红灯相机、超速相机及公车道相机在内的自动相机每日平均开出超过4万张罚单。(记者范航瑜╱摄影)大都会运输署(MTA)此前在公车上激活人工智能(AI)相机系统，帮助识别违停现象并开具罚单。然而，该系统近来却爆出错误开出了上千张罚单，引来众多司机抱怨。
' E* X; L8 ~+ f; C9 R- t5 T# T纽约市亚裔居民韩乔治(George Han，音译)便是受害者之一。据国家广播公司(NBC)的报导，韩乔治多次因该系统接到莫名其妙的罚单，最严重的一次是在一天内竟连收三张，而他确信自己的停车行为完全符合市内停车规则。他表示，起初并未重视，因为自信停车地点合法，但罚单却接二连三地寄来，目前累计已超过十张。
6 t: s6 A, _. x u# t- W2 ?2 K据MTA称，这些智能相机系统未正确设置，无法辨识出东79街M79公车路线中允许合法停车的「换边停车」区域。此外，M79和Bx35公车路线当时处于新执法模式的「警告期」，理应仅发出警告而非罚单。然而，两条路线的相机共错误开出约3800张罚单，其中870多张针对的是合法停车车辆。目前，所有错误罚单已撤销，相关款项也将全额退还。 4 J; t1 {% D! U6 |
市交通局(DOT)数据显示，纽约市内包括红灯相机、超速相机及公车道相机在内的自动相机每日平均开出超过4万张罚单。虽然罚单会经过人工审核，但交通局并未公开具体的审核流程或负责人员数量，也未解释为何这些错误罚单未被拦截。 ! ~7 x) j- Z5 L- p: ]
韩乔治则认为，这起事件应促使相关部门加强对技术供应商的监管，「推行AI技术应更谨慎，启动前必须考虑基本常识并进行全面测试，否则会损害市民信任。」
3 K2 q4 d t. HMTA指出，自AI相机系统激活以来，公车通勤速度提高了约5％，重复违规者仅占少数。然而，罚单总数大幅增加，仅2024年就已捕捉近29万3000辆违规车辆，相较2021年增长570％，相应罚款金额也从430万元飙升至2090万元。 b, p' ^/ Q7 g4 v2 ^
截至目前，已有超过1020辆公车安装了AI相机系统。根据MTA的采购文档，该机构计划再投入5800万元，为额外1000辆公车安装相机，总计将斥资1亿4100万元扩大执法规模。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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