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[本地] 纽约「大堵车警示日」来了 这些日子最好搭公共交通工具

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HILOVEYOUTU 发表于 2024-11-20 20:50:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国

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20日至22日(周三至周五)为首批「大堵车警示日」,预计交通流量将达到第一波小高峰。(记者范航瑜╱摄影)
随着假日旅游高峰的到来,由市交通局(DOT)制定的「大堵车警示日」(Gridlock Alert Day)20日回归。市交通局提醒,这些日子将成为全年交通最为繁忙的时期,建议民众尽量选择公共运输工具出行,以应对感恩节游行及圣诞购物潮。
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20日至22日(周三至周五)为首批「大堵车警示日」,预计交通流量将达第一波小高峰。假日旅游及购物旺季期间,警示日还将陆续出现,总共15天,直至圣诞节前一周。市交通局整年共制定了20个大堵车警示日,包括9月的联合国大会(the U.N. General Assembly)期间。

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警示日主要集中于感恩节后及圣诞节前的时段。感恩节前的26日(周二)为警示日。12月3日至6日(周二至周五)、12月10日至13日(周二至周五)、12月17日至19日(周二至周四)亦将被列入名单。市府往年曾在洛克斐勒中心(Rockefeller Center)周边设置无车区,试图缓解假日季的拥堵情况。
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据美国汽车协会(AAA)的预测,感恩节假期期间,约7990万美国人将进行50哩或以上的长途旅行,较去年增长170万人,甚至高于疫情前的数据。交通数据提供商INRIX建议,感恩节假期的最佳出行时间则为感恩节当日清晨。假期结束后的周日和周一返程期间,驾驶者应提前做好交通延误的准备。

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在「大堵车警示日」期间,纽约市的交通压力几乎达到极限,也让「堵车费」计划成为热点话题。州长霍楚(Kathy Hochul)日前宣布,该计划将于明年1月启动,以期缓解中央商务区的交通压力。然而,该计划面临来自跨党派立法者的强烈反对,有部分人士誓言阻止计划实施,甚至候任总统川普也明确表态反对。
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Kenny 发表于 2024-11-21 00:17:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: INNA
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