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曼哈顿华埠也是鹰架泛滥的重灾区之一。 许多鹰架已经存在四、五年之久。 （记者范航瑜/摄影）市长办公室14日发布新研究显示，纽约鹰架泛滥成灾，对曼哈顿商家生意造成不利影响。 亚当斯政府目前正与市议会合作，以拆除老旧鹰架、美化现有鹰架，并加速建筑修缮工作。 9 s+ {" j, ^+ y. q2 \* |% R- w
该研究由市府发起，并交由信用卡公司万事达（Mastercard）调查。 研究显示，对于有鹰架的建筑物内的商家，月均信用卡消费减少了3900至9500元。 鹰架搭建时间越长，影响更为显著。 其中餐厅和酒吧是重灾区。 在鹰架搭建后的六个月内，餐饮商家的每周交易量减少了3.5%至9.7%。
* [9 q7 k3 i3 t* g6 B7 F去年，亚当斯政府推出了「拆除鹰架」（Get Sheds Down）计画，旨在要求建筑物所有者迅速完成必要的修缮，减少纽约市内不必要且长期存在的鹰架，并改进必要棚架的设计。 自计划启动以来，纽约市已拆除了173哩的人行道棚架，其中包括259个存在超过五年的棚架。 其中，哈林区一鹰架已存在超过21年，也在本次行动中被拆除。 , l) n4 z K; ]. y
曼哈顿华埠也是鹰架泛滥的重灾区之一。 许多鹰架已经存在四、五年之久，这些鹰架既有碍观瞻，还可能会成为藏污纳垢的卫生盲点。 很多鹰架下方已经成了游民的居所，给社区增添了不安定因素。
1 g5 D" r* O- @! a' F5 q除了拆除老旧鹰架，新鹰架的美化工作也已提上日程。 市府表示与市议会正在推动多项新提案，包括允许使用更多颜色的人行道棚架和鹰架、增加棚架的照明要求、缩并计划推允许在棚架上展示艺术作品，。 ' l; W0 S3 S5 J; U% o; u$ W
市府表示，将与设计公司合作，于2025年推出新的行人安全基础设施，并发布新技术指南，帮助商家了解何时可以用安全网替代棚架。 市府还将加强对违规者的刑事诉讼力度，以及对过期棚架许可的监管。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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