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旧金山天价住房成本衍生出露营车房东这一新兴行业。 （取自Pexels）旧金山约有1400人居住在约700辆汽车、拖车和露营车内。 在湾景和猎人角区（Bayview-Hunters Point）一个轻工业区内，有许多这类住宅，是旧金山约三分之一游民人口的居住地。
4 h! h1 |# B! w, |" l/ F- N/ B这个地区的居民大多是无法负担湾区天价住房的贫困劳工，或是来自中南美洲的无证移民。 他们有些是非自愿通勤者，其实际住所位于遥远的中谷（Central Valley）深处，其中许多是有子女的家庭。
. H( v1 ?4 N* p( I$ I然而，有些人得以从这种住房型式中获利，因为有些车辆并非居民所有，而是有所谓的「房东」按月出租或以先租后买的方式出售给居民。 - Q/ B3 F% B: D! o
旧金山标准报（San Francisco Standard）报道，取决于车辆的车龄、状况和使用人数，每辆车每月租金从500元到2000元不等，低于旧金山一房公寓的平均月租3300元。 但是，这些露营车往往破旧生锈，或几乎无法使用，没有注册纪录，也没有保险。 它们是由非正规组织负责提供维修服务和水电，居民如果没有准时缴付租金或贷款可能被驱逐。
+ x' g' P( x. d6 {这个正在兴起的现象引起了官员和专家的注意。 旧金山市政府一名员工表示，出租车辆作为住房的现象已存在多年，拖车场会以低于销毁旧露营车和拖车的价格出售这些车辆。
. \* h. K$ C: |4 g( s标准报表示，有些人认为，出售或出租旧露营车和拖车供人居住，是一种掠夺性或是有关人道主义的问题。 许多选择住在露营车里的人不愿意接受住房补助，是因为从长远看来，住在车上的成本要低得多。 ) c+ t6 c' c5 Y6 {
旧金山市议员梅义加（Myrna Melgar）表示，她的选区内约有120名露营车居民，集中在麦赛湖（Lake Merced）周围。 她说，她准备提出法案解决居住用车辆的问题。 她说：「我们必须找到一个可行的模式，让人们离开公共通行权地区（public right of way），搬到安全的地方居住。」 9 x) s$ M* }2 X. w* ]% ^
尽管旧金山没有任何专门规范露营车房东的法律，但市府的确有禁止出租公共人行道或街道的条例，违法者每次可处以最高300元的罚金。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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