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有博主分享的截图显示，小米SU7创始版MAX车型，二手平台报价比新车原价贵了将近6万元（约8285美元）。 （快科技）小米SU7虽已交付多日，但在网络上仍属于热门车型，且因为交付周期的原因，如今还成为理财产品。 就有博主分享的截图显示，小米SU7创始版MAX车型，二手平台报价人民币35.8万元（约4.9万美元），比人民币30.09万元（约4.1万美元）的指导价（指官方售价），贵了将近6万元（约8285美元），博主直言，这应该算是目前最保值的新能源汽车。
8 _0 o) e* _% }# D# y快科技报导，小米汽车APP显示，当前小米SU7 Pro版，交付周期预计为29到32周，新订车的用户，提车时间在半年以后。 4 B7 P! T6 _% n/ e
交付周期较长，一些用户着急提车，就把目光放在了二手市场，甚至愿意加价购车，这也是小米SU7二手车价格比指导价格贵的原因。
6 g1 t% H/ j: J5 x) J, |) C4 e0 @此外，小米汽车官方近日表示，小米SU7发布仅32天，第1万辆量产车已正式下线出厂，这在行业已算是相当快的交付速度。 l( A* q( ^9 J$ S: @8 b8 G1 c
目前，小米SU7的火爆程度确实远超预期，订单量已超过7.6万辆，小米汽车原计划的全年产量已经全部售罄。 3 _+ v8 Q. _3 X+ a
不过，在此次北京车展上，小米董事长雷军宣布，小米汽车将全年交付目标，上调至10万辆，对于车主来说，交付周期也将会同步缩短。 ( ~$ e+ T% B7 X) p x
对于有网友对小米汽车设计，提出与保时捷相似的质疑。 雷军表示：「放下身段，向优秀的公司学习，也是小米成长的必经之路。 我觉得小米在做第一辆车的时候，我定的目标是先上牌桌，要守正出奇。 」
2 J" O& N6 S' _! J雷军还提到，小米向世界上先进的标竿公司的学习，是小米成为伟大的必然之路。 「没有人一生下就会的，所以我们一定要放下身段，我们要向优秀的公司学习。 这是整个小米的成长之路。 但哪怕是第一辆小米SU7，也给这个社会带来了非常多的创新。 」
- S* ?9 k5 W' @! E2 s" y% ~$ Y雷军指出，小米汽车在学习的基础上，也为消费者带来了许多惊喜，例如在防晒方面进行了大量工作，设计了科学合理的收纳空间等。 3 Y" O+ i3 r7 |! q8 S
此前，雷军坦言，在纯电车领域，大多数企业都在亏损，小米也不例外。 一些企业每卖出一辆车就亏损人民币数万元，而一些则亏损更多。
. _' J. N$ w; o0 T& }面对这种情况，雷军指出，我们不怕卷，也不怕价格战。 」他设定了一个「攀登珠峰的目标」：「如果不成为全球前五，基本上就无法生存。 因此，我们内部达成了共识，要朝着全球前五的目标努力。 」 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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