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[本地] 配合堵车费 纽约市内通勤铁路折扣拟加大

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HILOVEYOUTU 发表于 2024-4-29 11:42:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国

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MTA计划在7月1日提出市内通勤铁路票价优惠计划,在纽约市区内,于长岛铁路、北线铁路任意车站之间通勤的乘客,将可享受10%的月票优惠。 (MTA提供)
曼哈顿将从6月30日(周日)起开征堵车费,大都会运输署(MTA)计划推出一项市内通勤铁路票价优惠计划作为配套措施,鼓励市民多乘公共交通工具。 而对于乘坐地铁和公交车的乘客来说,个人隐私则会收到一项新禁令的保护。
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据报道,MTA董事会将于本周之内批准这项为期一年的试点计划。 计划将于堵车费生效后的第二天、即7月1日(周一)开始施行,包括在纽约市区内,于长岛铁路(LIRR)、北线铁路(Metro-North)任意车站之间通勤的乘客,将可享受10%的月票优惠。
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届时,从曼哈顿往返皇后区东部各站的月票价格将从220元降至198元,往返布朗士北部各站的票价将从199.75元降至180元。
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MTA发言人多诺万(Aaron Donovan)表示,本轮降价计划是两年之内的第二次。 2022年3月,MTA所属的通勤铁路月票已进行过一次全网10%的打折优惠,本次会将纽约市内的通勤价格在此基础上再降10%。

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不过,与周边地区的通勤乘客相比,纽约市内居民的通勤成本即使经过了两次折扣,依旧居高不下。 例如,曼哈顿从宾州车站(Penn Station)出发前往同为郊区交通枢纽的皇后区牙买加(Jamaica)与新州纽瓦克市(Newark)距离几乎相等,但新泽西捷运局(NJ Transit)通勤火车当前的月票票价仅为152元,远低于一折再折后的长岛铁路月票。
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MTA未透露新折扣计划将花费的具体成本情况,但据报导,这笔资金将从为了弥补堵车费对市民造成不便的专门基金「外区交通帐户」(Outer Borough Transportation Account)提取。
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而对于给MTA造成持续收入流失的逃票行为,全新通过的州预算案则未能给出良方,反而给MTA上了一道紧箍咒,禁止其使用包括人脸识别在内的生物识别技术监视乘客。

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支持这项禁令的州众议员马姆达尼(Zohran Mamdani)表示,虽然人脸识别等新技术可能会对打击犯罪有所帮助,但公众对于当局使用辨识系统进行人身监控存在担忧,禁止MTA使用该技术打击逃票是为了保护市民的隐私。 MTA则发布声明称,该机构从未尝试在监控设备中置入人脸识别技术。
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MTA计划在7月1日提出市内通勤铁路票价优惠计划,在纽约市区内,于长岛铁路、北线铁路任意车站之间通勤的乘客,将可享受10%的月票优惠。 (MTA提供)
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为配合曼哈顿堵车费的征收,MTA计划为纽约市内的通勤火车乘客加大月票折扣力度,但折后的票价依然远高于相同里程的新泽西通勤乘客。 (记者许君达/摄影)
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