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纽约市备受争议的拥堵收费计划正式公布了实施日期。 根据abc7报道,MTA主席兼首席执行官利伯(Janno Lieber)周五(26日)宣布,该计划将于6月30日周日凌晨12:00:01生效。 利伯说,90%以上的人来到拥堵区、中央商务区,步行、骑自行车,最重要的是乘坐公共交通工具。我们是一个公共交通城市,我们要让纽约变得更好。 交通高峰时段,在60街以下行驶的车辆将收取15元的过路费。 利伯指出,由于拥堵费将于6月30日凌晨零点开始征收,第一批用户只需支付3.75美元的夜间价格。司机在周日上午9点之前无需支付15美元的费用。 有关官员说,收费将使每天进入拥堵缓解区的车辆减少10万辆,从而减少交通流量,改善空气质量,该项目产生的收入将为关键的交通投资提供资金。 利伯表示,在立法机构制定纽约州交通拥堵收费法的五年后,经过了4000页的分析报告,数百场听证会和外展会议,纽约人已经准备好迎接它的好处了——更少的拥堵,更清洁的空气,更安全的街道和更好的交通。 最终的收费结构是根据咨询小组的建议制定的: 在高峰时段(工作日早上5点至晚上9点,周末早上9点至晚上9点),大多数客运车辆和商用牌照的客运车辆将收取15美元的通行费,夜间收费3.75美元。这些车辆每天只收一次。 卡车和公共汽车将根据其大小和用途,在高峰时段收取24美元或36美元的通行费。隔夜过路费是6美元和8美元。 摩托车收费7.5美元,每天不超过一次。 出租车、绿色出租车的乘客每趟将收取1.25美元的通行费,Uber和Lyft等乘客每趟将收取2.5美元的通行费。夜间没有折扣。 MTA还为那些想了解更多折扣或豁免资格的人推出了一个新的门户网站。 豁免包括:低收入折扣计划、个人残疾豁免计划、组织残疾豁免计划、紧急车辆、公共汽车和通勤货车以及政府专用车辆。 此外,纽约州将为居住在拥堵缓解区的低收入司机提供税收抵免。有关税收抵免的更多信息将于2024年秋季由纽约州财政部发布。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息! 纽约情报站让您的生活变的更简单
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