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由于中国产的电动车售价太低,特斯拉竞争吃力,传出马斯克决定放弃生产廉价电动车计划。 (路透)路透社5日报导,知情人士透露,电动车龙头特斯拉(Tesla)长期以来承诺要推出低价电动车,投资人看好低价电动车的市场发展,但如今创办人兼执行长马斯克(Elon Musk)已经改变心意,决定取消计划。 路透社报道曝光后,马斯克在X(前称推特)发文写道:「路透又说谎了。 」
1 l& t2 a* m) e) w7 { c0 \消息人士说,特斯拉还是会继续研发自动驾驶出租车(robotaxis)。 马斯克也在后续推文写道,自动驾驶电动车将于8月8日亮相。 9 n- y, l4 s9 G
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5 w& ?% g0 j; r2 ^9 Q* {* m" Q推出消费者负担得起的电动车,让电动车打进大众市场,被认为是马斯克长期追求的使命。 2006年,他为公司拟订「宏图计画」(master plan),策略就是先推出昂贵的豪华车款,销售获利则用来资助「低成本的家庭用车」。 马斯克一再对投资人与消费者强调理念,今年1月曾说,2025年下半年就会在德州工厂生产低价电动车款。 6 [: |& n9 s1 s8 l/ r
目前特斯拉最便宜的车款为Model 3轿车,在美国售价约3万9000元。 现已停产的入门车款Model 2售价则2万5000元起跳。
/ E8 }: I9 S& }9 g( r" ~, l# w- |- ]中国电动车制造商大举进攻市场,某些车款售价仅约1万元,让特斯拉在全球市场面临竞争压力。 自动驾驶出租车制造生产过程可能比一般电动车耗时更长,需要克服的工程考验更多,面临法规限制也更复杂。
# v% H% Y; a! \ C' ?2 K- j/ V' X两名消息人士说,特斯拉在今年2月底一场有数十名员工参加的会议中,透露了将放弃Model 2的决定。 一名消息人士说:「马斯克的命令是要集中火力在自动驾驶计程车。 」
3 w- h& Q: O; H3 ~ J另一名知情人士说,自动驾驶出租车生产数量将远远低于原本Model 2的预订生产数量。 " ^" v$ I# u+ s8 Y7 A+ I( D: ^' S4 H
路透取得特斯拉内部短信纪录显示,一名计划经理3月1日向工程部员工提及不再生产低价车款的决定,但要求员工不要将计划取消的消息透露给供应商。
$ m x- T" B' h7 X0 N& G7 p特斯哈耗时多年研发昂贵电动皮卡车Cybertruck之际,中国车商则推出大量廉价电动车。
0 J+ U; y# E" W) o5 z$ q- ~8 d知情人士说,马斯克认为自动驾驶出租车是交通运输的未来主力,但随着经济环境改变,特斯拉生产计划还可能出现调整。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息! 纽约情报站让您的生活变的更简单# H! w" s7 G G# m* N
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