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旧金山市区内多路段限速20英里每小时。 （记者李怡╱摄影）旧金山市议会2日一致投票通过了市长布里德 （London N. Breed） 起草的立法，以简化旧金山新型自动测速相机的部署，减少交通伤害和死亡。 这项立法将使测速相机安装过程缩短了一年，并确保相机能在 2025 年投入使用。
+ G2 s7 R/ B7 g2023年，加州立法机构通过了第645号法案，允许旧金山以及其他五个城市实施为期五年的超速安全摄像机试点。 布里德表示，创造更安全的街道首先要解决速度问题，这也是交通事故造成伤亡的最大原因。 现在要尽快将这些摄影机安装在街道上，这是拯救生命的关键工具。 5 V; W3 H& I! L" Z d& @+ ?
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+ X9 P( x( [2 i; z7 h2 V3 C. h市府律师邱信福（David Chiu ）表示，在全国200多个城市，自动测速执法已被证明可以减慢驾驶者的速度并挽救生命。 2017年，他在州议会提出了第一个自动超速执法法案。 他从未想过要花七年的时间才能完成，但很高兴终于看到它在旧金山成为现实。 他感谢所有为这项拯救生命的技术而奋斗的倡导者和政策制定者。 . X8 O; f$ G+ H) [: E6 {/ @
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第八区市议员孟达文（Rafael Mandelman）表示， 旧金山交通管理局大力支持这项试点项目，并在L号提案中提供了15万元资金，用于超速摄像机的推广。 这些摄像机将有助于减缓最危险路段的速度，以实现零愿景目标。 9 P4 P' j# j5 e
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1 S- u4 \ D6 h, H8 p: x安全测速摄影机将帮助在8个学校、12个公园、11个社会服务场所（包括老年人和残疾人场所）以及12个邻里商业区周围，强制降低车速。 3 J# }4 @$ a; E4 O
为了督促交通部门加速改交通基础设施的改进，市议员要求市府律师起草法案，授权紧急宣言，将完成旧金山市交通意外死亡零愿景（Vision Zero）放在优先位置，尽快改善高风险地区，以及事故频发地带的设施，显示旧金山市交通面临改进的迫切性。
1 S0 ~, Q+ G `6 {& p4 s尽管旧金山通过名为零愿景的倡议，在全市范围内推动了为期十年的减少交通事故死亡人数的工作，但旧金山的街道总体上并没有变得更加安全。 全市的数据显示，街道交汇的十字路口是交通事故的热点地区。
; G2 j; y' t0 W近来旧金山在安全街道方面已经取得的进展，如更好的交通信号配时、2019年实施的快速建设修复措施，以及在疫情期间实施的慢行街道汽车必须减速行驶，并与行人和骑自行车的人共享道路。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单2 }: _ O, J3 A+ Z b x
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