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图为长城汽车旗下哈弗品牌在哈萨克斯坦销售。 （新华社）有媒体报道，在春节前后，中国汽车制造商长城汽车品牌公司（包含哈弗、魏、坦克、欧拉等品牌）有多位中高层员工主动离职，包括副总级别高层、科长、总监等。 3 g; Z3 U) {2 L$ n& b
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媒体「金融界」报导，有员工认为长期高压环境所致，也有人认为这只是正常的人员流动。 有员工则认为，高层可能要借着去年10月的一场反腐行动，来一次大调整、大换血。 * l" R2 A K3 ?8 i- x
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长城汽车2021年版本的股权激励计划显示，2021年至2023年，公司销量考核目标分别为149万辆、190万辆、280万辆，净利润考核目标分别为68亿元人民币（约9.4亿美元）、82亿元、115亿元。 而实际上的数据显示，2021年至2023年，长城汽车销量分别为128.1万辆、106.75万辆和123.07万辆，同比分别增长15.24%、-16.66%和15.29%。 2021年至2022年，长城汽车净利润分别为67.26亿元和82.66亿元，其中2021年不及目标。 % J- f, S. E" j. @/ x
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近日，长城汽车发布2023年限制性股票激励计划（草案）显示，2024年至2026年，公司的考核目标是销量分别不低于190万辆、216万辆和249万辆，净利润分别不低于72亿元、85亿元和100亿元。 这一目标相比魏建军原先的计划已大幅降低。
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2017年因没能完成既定目标，长城董事长魏建军和总裁王凤英分别自罚年薪300万元和200万元，以此方式主动承担管理责任。 不过自罚过后的长城并没有什么起色，过去的三年长城汽车已经三年没有完成销量目标了。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单* A1 j! m" s, @6 s2 e
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中国签证办不了了吗
