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; b& w9 k' A+ }+ [& n根据一份2020年的车祸报告指出，I-20名列全美最危险公路第二位。 (NHTSA脸书)
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: d* C" C w W: @1 f+ W% V) q根据国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)新发布的一份关于2020年的车祸报告，贯穿美东岸沿海地区的95号州际公路排名全美最危险公路的首位，每100哩路程中即有14.9人因车祸死亡。路经亚城都会区的I-20州际公路则是全美第二危险的公路，每100哩路程中即有13.5人死亡。
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穿越亚城的I-75号州际公路则是全美第四危险的公路，每100哩路程中即有13.3人因车祸死亡。
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4 O8 ]/ i7 X# G: g4 R报告中指出，2020年是全美车祸事故死亡率自2007年以来的最高水平—平均每行驶1亿哩就会造成1.37人死亡。
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& G" d6 j4 f& L6 x) {从2019年到2020年，全美因车祸的死亡人数估计增加了7.2%。其中，怀俄明州、新墨西哥州和南卡罗来纳州，每10万人中所发生的车祸次数最多。
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佛罗里达州的希尔斯伯勒郡(Hillsborough)，也是坦帕(Tampa)的所在地，是全美车祸死亡率最高的郡，平均每10万人中就有15人因此死亡。) H% q, U" M6 s: b Z( y
( z% [) {; q( G7 l9 _$ X6 N报告中指出，增加行车风险的因素包括了车速、安全带以及酒精/药物的使用。
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$ i$ J. \4 T6 Z+ ~/ {●车速：一般说来，车速愈快，发生车祸就愈危险，而且更可能致命。该组织的数据指出，与2019年相比，全美2020年无论是在城市和农村，平均车速都出现了增加。另一份报告更显示，2020年全美某些大都市的平均车速增加了22%。
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●安全带：安全带是车辆中最重要的安全配备。系上安全带的人，在车祸中从车辆被弹出的可能性比未系上者要小得多。6 ]% {. l& @$ t$ W1 }% a9 w5 I# |
# H0 `+ r8 K: T! {" O+ E7 A$ _从2019年9月10日到2020年3月16日，即在疫情爆发之前，不知道安全带如何使用的驾驶比率为14%。从2020年3月17日到7月18日，该比率增加到19%，然后从2020年7月19日到9月30日增加到24%。该报告因此推断，在2020年绝大部分时间里，全美安全带的使用率大幅下降。
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●酒精及药物使用：报告中指出，在疫情爆发期间的几个月中，酒驾司机的比率有所增加。驾车时受大麻、鸦片类药物和酒精影响者的比率也有所增加。* z, N/ t$ J$ y6 U" r
2 \" Z5 C, f& B" h6 p7 Y根据五个地方：北卡夏乐、佛州杰克森维尔及迈阿密、马里兰州巴尔的摩和麻州伍斯特(Worcester)的研究指出，近三分之一的致命车祸中，其驾驶体内含有酒精，26%含有大麻，13%则含有鸦片类药物。纽约情报站让您的生活变的更简单
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