洛县华人改装车业曾一度繁荣 现步入低谷

改装车业者毛先生和他加长版的雪佛兰改装车。 （记者启铬/摄影）

汽车改装如同购买住宅后，屋主根据自己意愿，对住宅做一番装修改造，使居室或外观更舒适及诱人。 洛杉矶华人改装车行业20年前开始逐渐兴起，有过一段鼎盛时期，如今受各方因素影响开始步入低谷。

早前进入该行的一位华裔人士表示，洛杉矶改装车行业兴盛，多少与中国最先富起来的一群人有关，这些富人对座驾追求豪华舒适，成就了南加华人改装车行业。 但近年来中国富人开始转向低调，对华人改装车业有负面影响，加上近年中美贸易摩擦愈来愈恶化，进而导致华人改装车业步入低谷。 目前南加尚存的华人改装车厂，主要客户是当地富家子弟或来美留学的富二代。

影音来源：记者启铬

山谷大道一家华资改装车厂业主毛先生说，他是在南加地区最早进入改装车业的华人。 他早年来自台湾，但在汽车改装行业打交道最多的，却是来自中国的客人。 他说，自从中国改革开放后，一批富人拥有名牌座驾，追求提升车的性价比，希望车内装修、加长、外包豪华、增加马力，显示尊贵。

他最初获得一批车改装业务就来自中国富人。 他说，一辆名牌四人座车，经过改装可以坐六人，其中加装L型皮座椅，有小吧台、冰箱、还有五颜六色彩灯。 有的富人在改装车内加装传真机、无线上网、乘客与司机对讲功能等;在智能手机尚未普及时，大陆富商就已要求增加与智能手机相配的功能。 曾有一段时间，洛杉矶有十余家来自中国的改装车业者在此设厂，如今这些业者因生意不好早已歇业，有的已经转行。

如今华人改装车业的消费群体，转向年轻富二代。 毛先生说，近年中国政府强力反腐，中国富人开始低调，车改装订单大幅减少，甚至没有订单。 中美贸易摩擦愈演愈烈，也导致南加华人改装车业的消费群体结构变化。 目前改装车的消费者以南加本地富家子弟及到美留学的富二代为主。

年轻人追求时尚，在车改装方面也是追求新潮，比如改装的车要有尾翼、导流板、马力要大，开在路上要有轰鸣声，才能引起其它驾车人瞩目，甚至要求色彩鲜艳的外包（Vinyl Wrap ），能够吸引年轻貌美异性。 即使有的中国留学生无足够资金改装车，也会在参加派对时到改装车厂租一辆名牌改装车，每天租金350至400元也在所不惜，有的一租就是一周或一个月。

据了解，目前美国车辆管理机构对改装车要求是，只要不改变原有车结构，比如安全气囊、钢梁结构等，一般都会允许，车辆改装后再到DMV登记报备。 不过有些车，比如改装跑车是不允许在普通道路上行驶，而是在赛车场使用。

毛先生说，一般改装一辆休旅车花费在4万至5万元间;要是对一台房车改装，费用在7万至8万元间;有的车内可以改装上下铺，既可休息，也可经过调整做沙发用。

一辆普通丰田跑车可以改装车年轻人喜欢的时尚跑车。 （记者启铬/摄影）

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