马上注册，结交更多好友，享用更多功能，更可下载纽约情报站APP哦！
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？立即注册 
x
纽约公车总站长期以来因天花板漏水、厕所髒乱和经常误点为人诟病。
美国最繁忙的公车总站纽约公车总站1950年在纽约时报广场附近启用，至今已有70年历史，长期以来因天花板漏水、厕所髒乱和经常误点为人诟病，如今终于要改头换面，花费高达100亿美元。
美联社报导，纽约和新泽西港口事务局宣布，要重建位于曼哈顿最繁华地区「曼哈顿中城」的纽约公车总站并扩大其规模，工程将自2024年开始，2031年完工，新总站料将在傍晚交通尖峰时段服务1000车次的公车，超过目前的850车次，还计画提供电动公车充电设备。港务局是纽约州与新泽西州协议设立的交通管理机构，旨在发展并经营大纽约地区的运输及商业设施。
局长柯顿表示：「大家都知道纽约公车总站，却少有人给它正面评价。早就该重建了。」
港务局估计，重建公车总站花费高达100亿美元，资金来源主要是出售新建四栋商业大楼的权利，其中一栋与新总站共构，另外三栋在附近，另外还包括港务局预留的30亿美元和联邦资金等。
重建计画回应了曼哈顿居民一直以来的控诉。他们抱怨，城际公车在路边上下客，造成交通打结并阻碍人行道通行，所以港务局要在公车总站西侧建造一栋调度站，让城际公车上下客，并作为其他公车的总站。
纽约时报报导，新冠肺炎疫情已导致纽约超过2万6000人死亡，数十万职缺消失，数百间餐厅等小商家歇业，并使当局少了数十亿美元税收。目前仍有许多人因为害怕染疫，不愿搭乘拥挤的公车和火车，外界担心公车总站前景不佳，财务压力严峻。
港务局官员估计，由于航空旅行大减，到明年初，疫情会导致港务局损失30亿美元收入。他们指望联邦资金补助，以免危及公车总站、约翰．甘迺迪国际机场和纽华克自由国际机场的翻修计画。
疫情爆发前，纽约公车总站周一到周五平均每天服务超过25万人次乘客，当中许多人从新泽西州通勤到纽约。港务局委託的一项研究预测，2040年前乘客人次会增加到超过33万。
城市规划智库「区域规划协会」（RPA）会长赖特表示，重建公车总站「是解决複杂问题有创意的方法，为26万民众整修每天通勤的公车总站是我们区域基础设施当务之急。俗称纽约都会区的纽约州、新泽西州及康乃狄克州能否繁荣，要看我们能否使都会区各处交通便利，并使人们容易抵达工作地点」。
关于纽约公车总站是要整修还是重建，相关官员讨论多年，但纽约和新泽西州议员与港务局官员间的政治纠纷使计画陷入僵局。港务局2014年公布十年预算规划时，并未包含翻修或重建纽约公车总站，引起通勤民众和新泽西州议员不满。
点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！
纽约情报站让您的生活变的更简单
简介：纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动，更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作，或者想邀请我们去探店，请联系主编微信： nyinfor 或者邮箱： [email protected]
如任何机构或个人认为发布在本网页的信息侵犯其版权或有任何错误，请立即通知我们，我们会尽快做出相应处理.
纽约情报站郑重声明：本则消息未经严格核实，也不代表纽约情报站观点。纽约情报站对于任何信息的错误、不完备、迟延或依赖本网站信息所作的决定概不负责。
If any agency or individual believes that the information posted on this website infringes its copyright or has any errors, please inform us immediately that we will deal with it as soon as possible. New York Information Station solemnly declare that this message has not been strictly verified and does not mean New York intelligence station view. The New York Intelligence Station is not responsible for any errors, omissions, delays, or reliance on the information contained in this website.
| 
6 q% j' u2 M* D' \- Q7 ?: J; g: t3 x
2 ~$ p/ l' j: t7 v
不查收入购房贷款，抵押套现边先生,手续简
