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隶属墨西哥海军的高桅帆船夸乌特莫克号（Cuauhtémoc），17日晚间在驶入东河时，不慎撞上纽约知名景点布鲁克林大桥。 联邦调查局后表示，布鲁克林大桥经测试后确认未遭受重大损害，整体结构仍稳固无虞。 （记者马璇/摄影）隶属墨西哥海军的高桅帆船夸乌特莫克号（Cuauhtémoc），17日晚间在驶入东河（East River）时，不慎撞上纽约知名景点布碌仑（布鲁克林）大桥，造成至少两人死亡、22人受伤。 联邦调查局（FBI）官员表示，布鲁克林大桥经测试后确认未遭受重大损害，仅撞毁一座工作人员检修桥梁的移动平台，整体结构仍稳固无虞。
该事件调查负责人杨布莱恩（Brian Young）表示，这艘帆船于13日中午左右抵达纽约，并停靠在曼哈顿第17号码头。 停留数日后，17日晚间8时20分在拖船协助下启航，原预定沿着东河航向大西洋，但仅离港不到五分钟后，约8时24分，该船的桅杆撞上布碌仑大桥桥底。 事件过后，国家运输安全委员会（NTSB）与FBI皆介入调查。
国家运输安全委员会代表葛兰姆（Michael Graham）表示，这起撞击损毁工作人员用来检修桥梁的旅架（Traveler），但整体结构仍稳固无虞，「这座地标的完整性依然如初」。
调查报告中列出，初步评估后得知该帆船在离码头后便失去动力，才漂流至大桥下方，在考量船只的体积与每小时约7哩的航速后，可见本次布鲁克林大桥受损程度低于危险门槛。
自去年巴尔的摩（Baltimore）基伊桥（Francis Scott Key Bridge）发生致命坍塌事故后，委员会便敦促相关单位对船舶碰撞而导致坍塌的风险评估。 今年3月该机构发布报告，列出全美68座一旦遭船只撞击，可能倒塌的高风险桥梁，当时布鲁克林大桥也名列其中，其他还包括维拉扎诺大桥（Verrazzano-Narrows Bridge）、威廉斯堡大桥与曼哈顿大桥。 调查报告亦指出，若马里兰州交通管理局当初依照近期航行数据对基伊桥进行脆弱性评估，便会得知该桥的风险「已高于会导致灾难性坍塌的门槛。」
该起悲剧邻近布鲁克林大桥于5月24日满142年的建造纪念日，让不少民众深感震惊，并自发性地前往献花悼念。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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