特朗普挥刀堵车费先别高兴太早

HILOVEYOUTU · 发表于前天 19:50

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大都会运输署（MTA）13日公布最新数据显示，曼哈顿堵车费启用首周，每日进入曼哈顿60街以下地区的车辆数量平均减少约4万3000辆，与以往同期相比下降7.5%。（记者曹馨元/摄影）

川普2.0时代满月，在快刀乱砍导致从华府到各州的行政、司法、社会服务机构一地鸡毛、哀鸿遍野之后，川记大刀又将刀锋对准了曼哈顿的堵车费。不管到底是歪打正着还是真的急民所急，相信很多纽约人，无论是挺川还是反川，都会乐于见到堵车费叫停这一进展。

不过，在荷包稍稍止血之后，还是不要过于乐观。

首先，纽约州当局势必会提告，法庭到底会支持哪一方的诉求，不好预测。毕竟堵车费开征一个多月来，曼哈顿的交通的确有所改善，吃到了甜头的民意也开始有所反转，民调显示对堵车费的支持率开始高于反对率。怀揣民意武器上法庭的纽约州当局，至少不会在辩论中吃大亏。

更值得警惕的是，特朗普治下的白宫在叫停堵车费计划八字还没一撇的时候，就迫不及待地在其官网上为自己「加冕」了国王的称号。这种夸张的表演，与此前特朗普政府弃宪政精神和三权分立之国本于不顾、用行政权凌驾司法、立法甚至媒体第四权的制约的纪录相结合，让人看到的是远比九元堵车费更让人忧虑的东西。在纽约这样一个历来崇尚自由的地方，一个毫不掩饰独裁倾向，自诩为「国王」的总统，现在要用一些甜头来引诱纽约人，分裂纽约，以打击民主党，其目的昭然若揭。

川普政府已经用对亚当斯的摆布让民主党人难堪了一次，这次他拿民生议题出招，更容易得逞。如今生活不易，里面裹着蟑螂的糖衣炮弹，该吃就吃不必客气。只不过，谁也不知道吃下这颗后，未来还会有什么样的药丸等着我们。接下来的三年11个月，只能自求多福。