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华为六大黑科技的百万级豪车5月上市。 （取自每日经济新闻）20日举行鸿蒙智行尊界技术发布会，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东公布尊界S800共有六项黑科技：途灵龙行平台（自主智慧数字底盘平台）; 天使座主动安全防护（自主智能安全防护系统）; 华为星河通信（自主智能车载通信天地网联）; 鸿蒙ALPS座舱2.0（自主智能化座舱）;华为车语系统2.0（自主智能人车交互）;华为巨鲸电池2.0。
每日经济新闻报道，鸿蒙智行迄今为止最贵的车型—华为与江淮合作推出的尊界品牌首款车型尊界S800将在5月底上市，这也是华为首款百万级豪车。
据余承东介绍，途灵龙行平台首发自主智能协同控制的防滑稳定控制技术，能够在应对复杂冰雪路况时不跑偏不甩尾，雪地爬坡不失速不打滑。 此外，得益于自主智能安全防护系统，按照L3级别智能驾驶架构设计的尊界S800可以主动规避全向碰撞风险，例如在雨雾沙尘天气下能识别目视不可见的车辆，自动刹停，规避碰撞风险，低速行驶时也能自主规避负向、悬空磕碰风险。
天使座主动安全防护独创全维全链路防护技术，可实时监测多个方向的碰撞风险，在无法避免即将发生的碰撞时，车辆可自主调整座椅姿态，收紧安全带，升窗，解锁中控锁，调整车身姿态，减轻碰撞伤害。 在碰撞后车辆可自主切换冗余电源，拨打救援电话，上报救援信息，说明快速脱困及救援。
华为星河通信。 地面通信采用双网双待，信号更强、覆盖更广，支持快速回网、弱网加速，体验更流畅。 在没有WLAN和移动数据网络时，可在卫星网络下继续使用电话、短信等基础功能。 创新分布式车载卫星通信，还可将车机的卫星通话能力共享给手机，就算离车30米，也能卫星通话不中断，同时车辆在行驶时也可打卫星电话，实现天地网联，时刻线上。
华为车语系统2.0搭载HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯，双灯精准融合像素260万，单像素精度达0.02m，投影清晰度0.4MTF，近场投影距离为3m，与HUAWEI ADS及NearLink星闪技术全域融合，实现精准遮蔽，不炫目、更安全。
创新动态光毯，可实现自主行车指引，智驾人驾都支持，弯道变道，精准跟随，识别窄道，自主示宽。 智驾意图、行人安全、救援均可主动沟通，实现车与外界的全新交互体验。
余承东还公布了华为高阶智慧驾驶系统（ADS）的技术进展，其中泊车代驾（VPD）已于去年12月商用，目前已经实现「全国都能开、有位就能停、端到端类人智驾」，并为L3级别智能驾驶的到来做好了准备。
余承东表示，华为以六大核心智能技术，构建鸿蒙智行产品实力，引领了智能驾驶的发展。 HUAWEI ADS目前已经实现全国都能开、有位就能停、端到端类人智驾，并为智驾新阶段L3的到来做好了准备。
鸿蒙ALPS座舱2.0通过双层流空气循环系统及创新吸附降解材料，实现了全方位的车内环境智能化。 在异味处理方面，该座舱能快速感知异味并自主净化，让车内气味恢复如初的时间小于20分钟，有效解决车内异味困扰，该座舱可感知细菌病毒并主动消毒，车内细菌抑制率超99%，对甲流以及冠状病毒的抑制率也大于99%。
在鸿蒙智行尊界技术发布会上，余承东表示，尊界S800将首发业界首个6C超充电池包，华为巨鲸电池2.0电池容量65度，10%~80%充电仅需10.5分钟。 余承东强调，鸿蒙智行没有一辆车因为电池质量问题燃烧。
发布会上，余承东官宣尊界S800首发时空推理悬架，将智能推理引入车辆控制运动。 得益于该悬架的使用，尊界S800拥有全路况舒适性智能控制技术，基于车身状态估计和HUAWEI ADS主动感知信息，提前预瞄，精准避坑。
同时悬架毫秒级智能精准调节，在通过坑洼路段时智能调节悬架高度和四轮状态，让车子如同会凌波微步一般平稳通过。
尊界S800预售价人民币100万元~150万元，被认为集给了很多华为的「黑科技」。 该车开启预售两天后，预订已经超过2,000辆。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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