华尔街日报：特斯拉一点都不环保 是加州第二大污染源
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/12/05/31032119.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75特斯拉的「环保皮卡」Cybertruck。 （Tesla）华尔街日报调查指出，特斯拉将工厂搬到得州后，不但成为奥斯汀的最大污染源之一，还排放大量污水至科罗拉多河。 同时，号称远离加州的特斯拉，仍然持续污染加州，湾区佛利蒙（Fremont）的工厂，过去五年因空污被开罚112次，污染量仅次于雪佛龙（Chevron）的一间炼油厂。华尔街日报近日报导，佛利蒙的特斯拉工厂，尽管持续被罚，但仍不愿改善设备以减少污染物排放量，散布数千磅超出排放标准的废弃至周边社区。 过去五年的遭罚次数仅次于湾区列治文（Richmond）的雪佛龙炼油厂。
汽车网站Jalopnik批评，马斯克（Elon Musk）的铁粉长年来坚持他才能以电动车拯救地球，就算马先生错了，也是为了以干净车辆保护环境。 Jalopnik说，他们早就知道这是鬼扯，但华尔街日报的报导更增几分证据，因为不只是加州，马斯克在德州一如过往。
华尔街日报指出，奥斯汀特斯拉厂的熔炉持续为Model Y的零件提供原料，不但释出大量有毒废气，还使工作区域高达100度，而混合涂料、工业油与化合物的废水更是未经处理就直接排放到市区下水道，而号称世界前几大汽车造车厂的奥斯汀厂，更是直接排放有毒气体到附近地区。
华尔街日报的调查发现，特斯拉的主管不但知情，而且还让员工害怕，一旦说实话就会被开除。 而且高阶主管据称公然表示，他们根本不在乎污染问题。
Jalopnik批评，所谓的环保车厂（green car company）只比炼油厂干净一点，而且Jalopnik今年4月就发现，特斯拉让自己排除在奥斯汀的管辖外，以规避污染问题。 而华尔街日报取得的影片与照片显示，每逢大雨，工厂还会顺便排放大量废水，使附近的四分之三哩长的科罗拉多河河面都呈现褐色。点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！纽约情报站让您的生活变的更简单:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介：纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动，更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作，或者想邀请我们去探店，请联系主编微信： nyinfor
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