交通局财源不足赤字扩大 旧金山缆车可能停运
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/11/15/30908894.jpeg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75旧金山缆车有可能被削减，以应对财政萎缩。 （取自市交通局官网）旧金山交通局局长谭沐霖（Jeffrey Tumlin）13日表示，若交通局没有在明年夏天找到新的资金或拨款来源，将面临严重且令人恐慌的公交车和地铁服务削减，其中最受游客欢迎的缆车（Cable Cars）将有可能停运。本次选举中L提案的失利致使该机构的财务前景更加暗淡。 L提案计划向如Uber、Lyft等叫车服务征收服务税，预计每年为交通系统产生约2500万元的收入。
谭沐霖还表示，在共和党总统候选人特朗普重返白宫，且共和党掌控国会后，意味着「额外的联邦援助不可能到来」，加州的预算赤字也意味着来自州政府援助的可能性大大降低。
尽管交通局尚未提出具体的服务削减计划，但在13日的小组会议中，工作人员提到了可能得削减措施。
Muni预计在2026至2027财年面临每年2.39亿至3.22亿元的赤字，其年预算为14亿美元。 三条缆车线路将有可能被暂停，包括California、Mason和Hyde线路; 市场街的F线缆车也将停运，预计每年将节省约3300万元，但这可能对旅游业造成严重的负面影响。
除此以外，最繁忙的路线的服务频率也将减少，若1、14、38路公交车和六条字母轻轨线的频率降低一半，则每年可剩下7100万元。 公交车的运营频率从每5分钟一班延长至每10分钟一班，轻轨从每10至15分钟一班延长至每12至20分钟一班。
暂停载客量较低的巴士路线，包括1X、2、6、12短程、16、21、27和31路，预计每年可节省约3200万元。 在城市南半部山区停运巴士路线可额外节省3100万元。
削减夜间服务可节省1400万元。
「提出的服务削减计划不是已经计划好的，这是我们希望避免的情况」。 谭沐霖说，但他指出，大规模的服务削减是可能且真实的。
9月份Muni的日间乘客量达到疫情后高峰，每日52.1万人次，约为2019年水平的74%。 周末乘客量已恢复至92%，该数据不包括街车和缆车。
Muni工作组也将在未来几个月内开会，寻求增收方法。 交通官员希望在2026年将一项交通资金措施纳入选票，但今年在萨克拉门托的类似努力未成功。点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！纽约情报站让您的生活变的更简单:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介：纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动，更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作，或者想邀请我们去探店，请联系主编微信： nyinfor
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